La Comisión Europea advirtió hoy en Bruselas tanto a Estados Unidos como a los países miembros de la Unión contra la adopción de medidas proteccionistas para combatir la crisis económica actual.
"La Comisión no permitirá nacionalismos económicos", dijo el comisario europeo de Industria, Günter Verheugen.
Así, el comisario alemán instó a Estados unidos a no violar los principios de la competencia en el caso de sus ayudas al sector del automóvil. "No tenemos ningún interés en un colapso de la industria estadounidense, pero lo que ocurra allí debe atenerse a las normas internacionales", señaló.
El órgano ejecutivo de la UE se asegurará de que los gobiernos respetan las reglas del juego limpio tanto "dentro como fuera del mercado europeo", subrayó.
En este sentido, el comisario criticó a los directivos de los grupos empresariales, alegando que los problemas no sólo son consecuencia de la crisis, sino "el resultado de varios años de gestión fallida". Por este motivo, los contribuyentes europeos no deben cargar sin más con la situación.
"Sobre la industria automovilística estadounidense se sitúa, como una amenazante nube, la industria estadounidense", advirtió Verheugen. El peligro de que uno de los principales fabricantes de ese país se declare insolvente aumenta día a día, y su impacto en Europa sería "masivo".
General Motors y Chrysler han pedido a Washington ayudas millonarias, que sumadas a los créditos ya obtenidos ascienden a unos 39.000 millones de dólares.
Verheugen dejó claro que el sector del automóvil, que 12 millones de puestos de trabajo, es clave en Europa y uno de los más afectados por la crisis. Los problemas estructurales ya existentes salen ahora a la luz, pero "ni los gobiernos nacionales ni la Comisión son responsables de decidir qué fábricas han de cerrarse ni qué puestos deben ser eliminados", añadió.
El comisario de Industria y la titular de Defensa de la Competencia, Neelie Kroes, presentaron varias medidas posibles que los Estados pueden emprender para impulsar el sector del automóvil, y que serán debatidas en la cumbre especial de jefes de Estado y Gobierno que se celebrará el domingo en Bruselas.
"Está claro que el proteccionismo no es lo que necesitan ni la industria ni los ciudadanos", dijo Kroes. "Uno no puede creer en un mercado único para las ventas pero no para la producción".
Tanto Francia como Alemania, España, Italia, Reino Unido y Suecia han lanzado recientemente planes para ayudar a los fabricantes de automóviles de sus respectivos países.
Bruselas advierte a EE.UU. contra proteccionismo
"No tenemos ningún interés en un colapso de la industria estadounidense, pero lo que ocurra allí debe atenerse a las normas internacionales", señaló el comisario europeo de Industria, Günter Verheugen. "La Comisión no permitirá nacionalismos económicos" afirmó.
