Toyota lanzó auto exclusivamente híbrido

Sai es el segundo modelo de la automotriz japonesa que nació exlusivamente para ser un auto con un motor eléctrico y otro a regular de combustible. Esta segunda versión de sedán es más caro, más espacioso y más elegante. Es una apuesta de Toyota con la tecnología verde.

Saldrá a la venta el 7 de diciembre, pero solo en Japón. Foto: Diario Río Negro
Saldrá a la venta el 7 de diciembre, pero solo en Japón. Foto: Diario Río Negro

Toyota lanzó su segundo modelo exclusivamente híbrido. Se trata del sedán Sai, una versión más cara y más grande que el primero, el sedán Prius.

La tradicional empresa de esta manera reafirma su compromiso de lanzar productos con tecnología al ciudado del medio ambiente.

El Sai tiene un motor de 2,4 litros (el Prius es de 1,8 litros), es más espacioso y tiene un diseño más elegante, como interiores de un tipo de plástico que aprovecha materiales derivados de plantas. El Sai rinde 23 kilómetros por litro (54 millas por galón), el doble de la distancia de un modelo comparable con motor regular de gasolina, según Toyota.

Sai estará a la venta sólo en Japón a partir del 7 de diciembre y se prevé vender unos 3.000 autos por mes.

Por ahora, Toyota no decidió ningún plan de ventas mundial, según publica el diario Río Negro.

Los autos híbridos rinden mejores distancias que los autos de motor regular de gasolina al cambiar constantemente su tracción, entre un motor eléctrico y otro de combustible. Otros fabricantes de vehículos también están ampliando sus productos híbridos, incluyendo modelos exclusivamente híbridos, sin ``hermanos'' con motor de gasolina.

Los incentivos gubernamentales aplicados por varios gobiernos, incluyendo dinero en efectivo a cambio de autos viejos y alivios fiscales, han empujado fuertemente las ventas del Prius, al grado de que la lista de espera para el automóvil hace que los compradores deban esperar varios meses. Las ventas de sedanes híbridos en Japón han sido el único punto destacable para Toyota, que como otros fabricantes ha perdido dinero por la depresión económica mundial.

Además de estos dos íbridos, Toyota híbrido de Toyota después del Prius. Toyota también ofrece versiones híbridas de otros modelos de su gama de automóviles.