El TC2000 sigue desarrollando su actividad en el Este y hoy se disputó el Sprint, competencia que sirve para el espectáculo, entrega puntos y tiene como condimento que invierte la grilla de la clasificación.
Y en ella estuvieron presentes los mendocinos que participan en la especialidad, Emmanuel Cáceres y Lautaro Estrada. Ambos no lograron realizar tiempos en la clasificación por diferentes inconvenientes entonces debieron largar retrasados.
Cáceres, actual campeón, se quedó sin poder dar una sola vuelta en la Qualy ya que antes de salir a pista la dirección del Fiat se trabó. Esta situación lo mantuvo guardado durante la sesión, tiempo que alcanzó para solucionar el inconveniente.
Este problema hizo que debiera largar desde la 25ta colocación el Sprint pero no fue un impedimento para que el Peluche ganara lugares. Con un Linea rendidor y constante, Cáceres avanzó con el correr de las vueltas hasta llegar al octavo lugar demostrando porque tiene el "1" en su auto.
"Estuvimos salados en clasificación pero en el Sprint pudimos avanzar. El auto es nuevo y restan acomodar algunos detalles. De todas maneras tiene buen ritmo y seguramente volveremos a ser protagonistas en la carrera de mañana", contó Emmanuel.
Estada, por su parte, casi se queda sin poder correr ya que se despistó durante la sesión y dañó bastante su Corolla. Por fortuna, la Escudería Río de la Plata se movió rápido y gracias a un trabajo a destajo lograron reparar el Toyota y ponerlo en pista para que el Bocha pueda darse el lujo de disputar su primera competencia en la especialidad.
El Corolla de Lautaro Estrada.
Y una vez en pista ganó lugares y desde el 29° lugar consiguió arribar 15°: "Pensé que no corría. Me despisté feo durante la clasificación porque iba detrás de Galetto, el auto perdió carga y no pude controlarlo. Pero tengo un equipo que es increíble y lograron repararlo".
"La carrera fue buena pero me queda la amargura de saber que podíamos haber estado mejor y se complicó todo. De todas maneras son cosas que pueden pasar, es mi primer carrera y me servirá de experiencia para no cometer los mismo errores. Mañana deberemos remontar nuevamente aunque con el auto en mejores condiciones", cerró Lautaro.
El ganador del Sprint fue Augusto Scalbi, seguido por Gianfrano Collino y Diego Azar. Mañana, el cronograma indica que habrá una prueba de tanques llenos a las 9.15 y a las 11.40 será la primer final de la temporada del competitivo TC2000.
Posición Piloto Marca
Tiempo Diferencia 1 Augusto Scalbi Renault Fluence 12 00:25:01.697 00.000 2 Gianfranco Collino Toyota Corolla 12 00:25:02.784 01.087 3 Diego Azar Fiat Linea 12 00:25:03.665 00.881 4 Tomás G. Genné Toyota Corolla 12 00:25:08.958 05.293 5 Agustín L. Capitao Honda Civic 12 00:25:09.416 00.458 6 Danilo D'Ángelo Ford Focus III 12 00:25:09.885 00.469 7 Agustín Herrera Fiat Linea 12 00:25:10.359 00.474 8 E. Cáceres Fiat Linea 12 00:25:10.614 00.255 9 Pablo Vuyovich Honda Civic 12 00:25:11.795 01.181 10 Antonino Garcia Ford Focus III 12 00:25:15.942 04.147 11 Marcelo Ciarrocchi Fiat Linea 12 00:25:17.311 01.369 12 Bruno Armellini Peugeot 408 12 00:25:19.245 01.934 13 Mariano Pernía Renault Fluence 12 00:25:25.721 06.476 14 Lucas Yerobi Ford Focus III 12 00:25:25.739 00.018 15 Lautaro Estrada Corolla 12 00:25:26.772 01.033