Pasó un nuevo capítulo del Zonal Cuyano y nuevamente los espectáculos brindados fueron excelentes. En cada una de las divisionales hubo lucha, toques, polémicas y todos los condimentos necesarios para que la visita a San Luis haya colmado las expectativas de los presentes.
En el Turismo Promocional 1.4, Pablo Paladini comenzó a construir su victoria al ganar su serie clasificatoria. Luego, ya en la final, aprovechó al máxima el potencial de su Fiat UNO para tomar una distancia tranquilizadora y manejar a placer la competencia. Facundo Uzarralde (Fiat 128) y Fabrizio Persia (Fiat UNO) completaron el podio, mientras que el poleman del sábado, Danilo Gil (Fiat UNO), arribó quinto.
Pos. N° Nombre Auto Vueltas Total T° Dif. resp. 1°
1 3 PABLO PALADINI FIAT UNO 12 22:52.994 2 16 FACUNDO UZARRALDE FIAT 128 12 22:56.305 3.311 3 71 FABRIZIO PERSIA FIAT UNO 12 23:02.262 9.268 4 19 ROLANDO UMANA FIAT 128 12 23:05.748 12.754 5 7 DANILO GIL FIAT UNO 12 23:05.939 12.945
La Clase 2 tuvo como ganador al hombre a vencer en la temporada. Pablo Malizia (Fiesta) volvió a ser inalcanzable y logró su segunda victoria al hilo (tercera del año). El sanrafaelino ganó clasificación, serie y final, dejando en claro que de continuar con este presente van a tener que correrlo lo que queda de temporada. Jorgito Vitar y el sanjuanino Ariel Persia lo escoltaron con un par de vW Gol.
Pos. N° Nombre Auto Vueltas Total T° Dif. resp. 1°
1 2 PABLO MALIZIA FORD FIESTA 12 20:24.197 2 27 JORGE VITAR VW GOL 12 20:26.067 1.870 3 9 ARIEL PERSIA VW GOL 12 20:37.223 13.026 4 79 ABDO GIRALA FORD FIESTA 12 20:37.426 13.229 5 72 MARTIN FIGUEROA VW GOL 12 20:38.764 14.567
En el TC Cuyano fue donde se notó más la diferencia entre el primero y sus rivales. Y fue el experimentado Luis Maggini quien se encargó de aplastar a los demás con el Chevrolet que alista la familia Gerardi. El de Tupungato se llevó todo lo que hubo en juego y aventajó por más de 15 segundos a su más cercano perseguidor, Gerardo Martín (Ford). Marcos Serra (Chevrolet) fue tercero.
Pos. N° Nombre Auto Vueltas Total T° Dif. resp. 1°
1 1 LUIS MAGGINI CHEVROLET 9 14:14.051 2 8 GERARDO MARTIN FORD 9 14:29.684 15.633 3 15 MARCOS SERRA CHEVROLET 9 14:33.052 19.001 4 3 DIEGO RUIZ CHEVROLET 9 14:47.009 32.958 5 19 MIGUEL ISMAEL CHEVROLET 9 14:53.382 39.331
Juan Martín Herrero (Renault 4L), se quedaron con la final de la Clase 1 luego de un interesante mano a mno con Carlos Santaella. La exigua diferencia, 394 milésimas, demuestra lo emocionante de la carrera que finalmente fue para el hombre del Puga Competición. Fernando Persia completó el tridente de punta.
Pos. N° Nombre Auto Vueltas Total T° Dif. res. 1°
1 1 JUAN MARTIN HERRERO RENAULT 4L 8 15:23.064 2 2 CARLOS SANTAELLA FIAT 600 8 15:23.458 0.394 3 8 FERNANDO PERSIA FIAT 600 8 15:33.906 10.842
4 84 CRISTIAN CASTRO RENAULT GORDINI 8 16:01.793 38.729 5 6 ALEJANDRO VELLOZO FIAT 600 8 16:14.192 51.128
Entre las motos, los vencedores fueron Federico Márquez (Super Bikes 600cc), Cristian Pandolfi (1000cc) y Juan José Ramírez (FZ16)
Super Bike 600cc y 1000cc
Pos. N° Nombre Auto Vueltas Total T° Dif. resp. 1°
1 49 FEDERICO MARQUEZ 600 8 13:17.931 2 77 CRISTIAN PANDOLFI 1000 8 13:19.162 1.231 3 76 ROBERTO ESCALANTE 1000 8 13:23.233 5.302 4 22 SANTIAGO PAREDES 1000 8 13:28.824 10.893 5 94 LEONARDO PRIORI 600 8 13:41.837 23.906 6 22 GUILLERMO SUAREZ 1000 8 13:43.242 25.311 7 7 JAVIER ALTAMIRANO 1000 8 13:43.568 25.637 8 47 ARMANDO VARGAS 600 8 13:53.408 35.477 9 72 MAURICIO APARO 600 8 13:53.728 35.797 10 65 MARIANO BAINOTTI 600 5 9:05.541 3 Vueltas
Yamaha FZ16
Pos. N° Nombre Auto Vueltas Total T° Dif. resp. 1°
1 13 JUAN JOSE RAMIREZ YAMAHA FZ 16 8 16:35.666 2 1 RICARDO TORAZZI YAMAHA FZ 16 8 16:37.661 1.995 3 26 MATIAS SUAREZ YAMAHA FZ 16 8 16:49.005 13.339 4 18 LUCAS CALDERON YAMAHA FZ 16 8 16:49.015 13.349 5 7 MARTIN ALTAMIRANO YAMAHA FZ 16 8 16:49.098 13.432