La BMW X-Raid conducida por Orlando Terranova y Lee Palmer terminó segunda en la cuarta etapa del Rally de Túnez, y de esta manera se colocó como líder de la clasificación general
Bajo la luz de la luna el campamento estaba ya en movimiento, listos para comenzar la etapa del día.
Fueron en total 623 Km. que se caracterizaron por ser muy veloces al punto que el tiempo estimado por la organización fue muy superior al que los pilotos insumieron.
La BMW X3 del Argentino Orly Terranova (202) tardo 4 h 10m 50s tiempo neto, en recorrer los 459 Km. del tramo especial, quedando en segundo lugar detrás de Dominique Housieaux (203) que corre con un Schlesser y lo hizo en 4h 05m 50 s, en tercer lugar arribo la Chevrolet piloteada por Eric Vigouroux ( 207) que registro un tiempo de 4h 19m 56s.
El copiloto del equipo Argentina X- Raid Personal Team, Lee Palmer comento las características del circuito.” Fue un circuito muy rápido, de mucha navegación y con muchos peligros. Hoy no tuvimos el inconveniente de las etapas anteriores, cuando rompimos muchos neumáticos debido a la gran potencia de la X3 y las características pedregosas del terreno. Estamos contentos por el resultado de hoy y esperando los resultados de la general.”
Si bien el trabajo en al campamento del equipo de X - Raid es muy profesional se vive un clima muy ameno y de camaradería.
El equipo argentino, al llegar al vivac, fue sorprendido por la asistencia de X - Raid con unas “típicas hamburguesas a la parrilla”, momento que fue aprovechado para hacer los comentarios del día entre los pilotos y copilotos de las dos BMW X3, bajo un sol abrasador con temperaturas cercanas a los 40 grados. Solo hay arena, palmeras y mucho sol.
ETAPA 5: IDRI- BARQUIN ( Libia) : 426 km.
Enlace: IDRI – BARQUIN : 60 km
Especial: BARQUIN- IDRI 359 km
Enlace: Ass – Bivouac Idri: 7 km.
La etapa de mañana “LA MAS LINDA DE TODAS “.
Este ano el Rally de Tunisia tiene la particularidad de tener etapas sumamente distintas unas con otras, siendo esta una de las atracciones de la competencia.
Según Cyril Neven, organizador del rally de Tunisia 2008, la etapa IDRI- IDRI “ES LA MAS LINDA DE TODAS”, hay arena donde tres cuartas partes de la jornada será off road.
Los pilotos deben preparan sus vehículos y desinflar neumáticos. Además deben estar atentos ya que serán los primeros competidores en cruzar el OUIBARI erg, un espectacular desierto rodeado de lagunas.
Algunos detalles importantes de la etapa:
Los primeros Km. del día habrá muchos cambios de curso, luego la ruta será solo de arena. Aquí los pilotos deberán estar sumamente atentos ya que los próximos 80 Km. serán un “mar de arena “. Los corredores deben ser extremadamente cautelosos ya que este “mar” tiene peligrosas “olas” que puede ofrecer impresionantes saltos.
Después nuevamente el oleoducto como guía de camino y alguna que otra duna para terminar de cruzar el OUIBARI erg.
Finalmente la ruta se dirige hacia el norte donde se encuentra el bivouac.
Es importante destacar que el día de mañana es una etapa MARATON, es decir los pilotos no tendrán asistencia mecánica, y tienen solo una hora para trabajar ellos mismos en sus vehículos.